青菜网数字化招手请求服务,搭车人与顺路车双方自愿过桥行为平台不承担任何责任.

青菜网数字化招手请求服务是平台赋能搭车人与顺路车对接链桥,双方自愿过桥行为平台不承担任何责任.

青菜网数字化招手请求服务,是搭车人自愿向顺路车请求搭车,顺路车自愿接受请求的双向行为,平台只是数字赋能,说具体一点,青菜网相当于是一座数字化顺路车的桥梁,搭车人和顺路车通过这座桥梁实现各自的目的,搭车人和顺路车通过这座桥梁所产生的一切纠纷与这座桥梁无关,搭车人和顺路车各方必须承认自已安全过桥后,不能把其双方的纠纷和经济责任推给平台,承认平台无连带经济责任,否则,请你不要使用青菜顺路车平台,一经使用,则默认为搭车人和顺路车司机的经济纠纷与平台无关.

搭车人与顺路车司机一旦使用青菜顺路车,则默认为你已经认可你的后续经济纠纷与青菜网平台无关.

搭车人与顺路车对接交易是一种自愿的数字化行为,双方要真诚履行合约,不得故意制造事端为难对方,顺路车司机接到客人上车后,尽可能播放涛声依旧歌曲,表示你欢迎旅客坐上你的顺路车,感激客人坐上你的顺路车,祝客人顺心顺意,祝客人顺路吉祥!

搭车人与顺路车司机的交易都是双方的自愿行为,平台没有任何支配权,更无权配对,搭车人和顺路车司机必须明确清楚这一点.

数字化招手请求服务应用,搭车人与顺路车自愿信息过桥行为,青菜网平台不承担后续任何责任.如果你不同意这一点,请不要使用青菜网顺路车产业链应用.一旦使用,则表示你同意.

数字招手行为是一种主动请求分享别人的顺路车行为,请求分享者有主动权定价权,但其它权利就淡化了.所以,搭车人不要强势,一旦强势,就有可能中伤到作为好心帮扶的私家车顺路车的利益,打击到先富带后富的积极性.

服务质量是与价格挂钩的,搭车人要明白这一点,你给的钱只是顺路油费的部分,通常,严格来说,连油费都不够,所以,你不要要求大高.